Ремонт автомобильного стекла в «Автобыстро»

• Первое правило ремонта стекол: делайте сразу. Очень часто ремонт возможен. И тут главное – время! Успейте спасти стекло, оно того стоит. 

Трещина или скол очень похожи в поведении на кариес: залечите сразу – и «зуб», то есть стекло, будет работать еще очень долго. Опоздаете… ну, дальше тоже знаете.

Скол «пьет» влагу, особенно если трещина дотянулась до среднего, пленочного, слоя триплекса. При перепадах температуры, особенно при переходе через «ноль» трещина начинает стремительно разрастаться. Даже вне таких критических условий впитавшая влагу трещина не будет полноценно залечена, пока из нее не будет убрана вся влага.

• Второе правило ремонта стекол: есть предельный размер скола для успешного ремонта, а также есть более и менее опасные зоны. Все это вы можно предварительно оценить сами.

Приготовьте для примерки эталон – пятирублевая монетка. Если накрывает весь скол, с лучами – наверняка стоит спешить к нам и заказывать услугу. Только сперва убедитесь, что расстояние до края стекла не менее 6 см. А еще, если камень прилетел в зону водительского обзора, лучше не рисковать и сократить ремонтный размер вдвое.

• Третье правило: не дайте сколу стать трещиной, ремонт трещины фактически бесполезен. Придется менять стекло. Очевидно, это правило тоже про скорость обращения в сервис. Лобовое стекло – важный несущий элемент структурной прочности кузова. Значит, нагрузки большие и напряжения тоже. Чем жестче кузов, тем ниже риск быстрого формирования трещины. Вот только ежегодная борьба за облечение автомобиля делает металл все тоньше…

• Финальное правило: выбирайте центр ремонта, готовый дать длительную гарантию. Хорошие современные полимеры и полноценный процесс позволяют не просто сделать скол невидимым, но и восстановить прочность, монолитность стекла на 100%. И такой результат будет длиться лет десять. Если, конечно, вы правильно выбрали ремонтный центр.

Следствие из правил: ремонт стекла создает максимальную экономию на самых современных моделях автомобилей. Чем больше систем помощи водителю (ADAC), тем сложнее процесс замены стекла и тем дороже новое стекло. Добавим: ряд датчиков потребует после переустановки сложной калибровки. Цена этого процесса может сама по себе, без учета вклейки стекла, обходиться в 10 тыс. руб. и более. Поэтому выделите для ремонта стекла время сразу.